Pila

Detalhs

Nòstra solucion ofrís dos camins tecnics: de batariás de liti ternàrias e de batariás de fosfat de fèrre de liti, en respondent als besonhs diversificats de segments d'utilizaires distinctes. Las batariás de liti ternàrias se vantan d'una densitat d'energia nauta, atenhent 200–250 Wh/kg, en conservant mai de 70% de la capacitat quitament a -20 gras , çò que las rend idealas pels utilizaires de las regions frejas del nòrd e los que cèrcan una sortida de longa portada e de poténcia nauta per de motos electricas de nauta performància. Las batariás de fosfat de fèrre de liti priorizan la seguretat e la longa vida de cicle, amb un lindal de fugida termica que despassa 800 gras e una vida de cicle de 3000-5000 cicles, ofrissent una reduccion de còst de 20%-30% comparada a las batariás de liti ternàrias, çò que las fa la causida preferida pels utilizaires dins las regions comercialas del sud e mai sensiblas a la guèrra operators de veïculs.

Categoria

Moto

Share to

Enviar l'Enquèsta

Descripcion

Paramètres Tecnics

Avantatges principals

Nòstre sistèma de batariá pren en carga la personalizacion de las especificacions d'espèctre complet-, amb una configuracion flexibla de las plataformas de tension (48V/60V/72V) e de gammas de capacitat (20Ah–100Ah) segon los besonhs de poténcia e las contraintes espacialas de diferents modèls de motos electrics. Pels modèls de desplaçament urban, recomandam la configuracion 48V 20–30Ah que balha una portada de 40–60 km; pels veïculs de liurason de noiridura e de logistica, provesissèm de solucions de capacitat nauta de 60V 45–60Ah que liuran una autonomia de 80–120 km; per de motos electrics de nauta performància e de besonhs de viatge de longa distància, prenèm en carga una configuracion de portada alargada de 72V 80–100Ah amb mai de portada de 150–200 km. Totas las batariás utilizan de cellulas solas de format grand- de qualitat automobila, prenent en carga de tausses de recarga rapidas- de 1C–2C, permetent una carga completa dins 1–2 oras.