Apercebut del produch
Lo Module / Component de Carga Rapida DC Naut-Power OnBoard es una solucion de conversion d'energia integrada de veïcul avançada concebuda pels veïculs electrics de generacion seguenta que demandan de capacitats de carga eficaças, fiablas e de nauta performància.
Coma un compausant electronic de poténcia critica dins los sistèmas d'energia EV de nauta-tension, lo modul permet una conversion d'energia DC eficienta entre l'infrastructura de recarga e los sistèmas de batariá de nauta-tension, en prenent en carga una carga mai rapida, una utilizacion d'energia optimizada e una eficiéncia de foncionament del veïcul melhorada. Bastit per suportar de condicions operacionalas exigentas, es ideal pels veïculs comercials, los veïculs d'especialitat, las plataformas electricas pesugas e las aplicacions industrialas.
Certificacions, Conformitat e Normas de Qualitat
Per respondre a las exigéncias internacionalas automobilas e industrialas rigorosas, los produches son fabricats jos d'encastres de qualitat e de seguretat rigoroses.
Sistèma de gestion de la qualitat:Fabricat dins d'installacions certificadas per IATF 16949 (Gestion de la Qualitat Automobila) e ISO 9001.
Conformitat electrica e environamentala:
- Proteccion contra l'intrada: IP67 / IP69K classificat per una resisténcia robusta a la posca e a l'aiga.
- Conformitat EMC: Concebut per respondre a de nòrmas de compatibilitat electromagnetica estrictas (per exemple, CISPR 25 / UN ECE R100).
- Seguretat foncionala: Desvolopat amb l'alinhament a ISO 26262 (estandards ASIL) per la seguretat foncionala integrada dels veïculs-.
- Normas de seguretat globalas: Conformes a las directivas internacionalas de seguretat electrica e a las regulacions environamentalas (CE, RoHS).
Especificacions tecnicas e mesuras de performància
|
Paramètre |
Detalhs de las especificacions |
|
Tipe de produch |
Veïcul-modul de recarga DC integrat de nauta-poténcia |
|
Gamma de tension d'entrada |
Personalizat segon l'arquitectura del sistèma del veïcul |
|
Compatibilitat amb la tension de sortida |
Plataformas de batariá de 400V / 800V nauta-tension |
|
Eficiéncia de conversion d'energia |
>= 98% d'eficiéncia maximala (arquitectura de pèrda bassa- optimizada) |
|
Densitat de poténcia |
Integracion compacta de nauta-densitat adaptada a de disposicions espacialas estrictas |
|
Interval de temperatura de foncionament |
-40 gra a +85 gra (validat sul camp pels environaments extrèms) |
|
Metòde de refregiment |
Opcions de refregiment per aire o de refregiment liquid avançat d'eficiéncia nauta |
|
Interfàcia de comunicacion |
CAN 2.0B / CAN FD / Protocòls de comunicacion personalizats |
|
Sistèmas de proteccion |
Subre-tension, subre-corrent, cort-circuit, subre-temperatura, e proteccion contra la comunicacion anormala |
|
Metòde d'installacion |
Veïcul-montatge estructural integrat |
Destacats del produch e avantatges d'engenharia
Dessenh de nauta densitat de poténcia
Lo modul adopta una arquitectura compacta e fòrça integrada que provesís la poténcia de carga maximala dins un espaci d'installacion limitat del veïcul, en redusent lo pes total del sistèma e en optimizant la distribucion del pes del veïcul.
Conversion d'alimentacion CC d'eficiéncia nauta-
Integrating advanced wide-bandgap power electronics, the unit achieves peak conversion efficiency (>= 98%), minimizant la dissipacion termica, redusent los còstes d'energia operacionala, e maximizant la performància de carga de la batariá.
Compatibilitat de tension larga
Concebut per una flexibilitat de doas plataformas-, lo modul pren en carga perfièchament las arquitecturas de batariás de 400V e 800V, permetent als OEM d'utilizar un dessenh escalable sus de plataformas de veïculs multiplas.
Comunicacion e contraròtle intelligents
Equipat d'interfàcias de comunicacion CAN robustas, lo sistèma provesís un seguiment de l'estat en temps real, d'ajustaments de tension/corrent de sortida dinamics, de diagnostics de fauta avançats, e d'integracion perfiècha amb los sistèmas de gestion d'energia (EMS) del veïcul.
Gestion termica avançada
Field-validada sus 500,000+ oras de foncionament pesuc-, l'arquitectura termica pren en carga lo refregiment liquid dirècte o lo refregiment d'aire optimizat amb un susvelhança de la temperatura de la jonccion en temps real per assegurar l'estabilitat jos de cicles de carga nauta continus.
Proteccion de seguretat integrala
Presenta de redondanças de seguretat de maquinari e logicial multi-nivèl, en protegint las linhas de bus de nauta-tension, los paquets de batariás e l'infrastructura de las anomalias electricas o de las baissas de comunicacion.
Validacion de camp e zònas d'aplicacion
Veïculs electrics comercials
Aplicacions:Autobuses electrics, flòtas de logistica, camions de remesa, e plataformas de transit urban.
Benfach:Minimiza lo temps d'arrèst de la flòta a travèrs un replegament rapid d'energia e una sortida de poténcia nauta - consistenta.
Veïculs electrics pesucs-
Aplicacions:Camions de minas, maquinaria de construccion, e plataformas de transpòrt industrial pesuc.
Benfach:Bastit per suportar de vibracions severas, de posca, e d'estrès termic de nauta -carga continua.
Veïculs electrics especializats
Aplicacions:AGVs de pòrt, Equipament de Supòrt Terrèstre de l'Aeropòrt (GSE), veïculs d'assainissement municipal, e unitats industrialas autonòmas.
Benfach:Emprenta fòrça personalizabla e paramètres de poténcia adaptats per las exigéncias de veïcul unicas.
Supòrt d'engenharia e de provesiment
Las solucions d'ecosistèma de recarga EV de fin-a-fin combinan de compausants de poténcia del costat del veïcul amb de capacitats de fabricacion robusta e d'avitalhament B2B global.
Desvolopament OEM/ODM personalizat:Disposicions mecanicas personalizadas, protocòls de comunicacion personalizats, e configuracions especificas de poténcia/tension per s'adaptar a las especificacions unicas de la plataforma.
Supòrt d'engenharia:D'equipas tecnicas dedicadas qu'ofrisson de donadas de simulacion, de guidas de concepcion termica, e de fuèlhas de donadas tecnicas (TDS) completas.
Cadena d'avitalhament escalable:Sostengut per una R&D integrada, una fabricacion de compausants interns, e un supòrt logistic internacional fisable pels OEM globals e los integrators de sistèmas de nivèl 1.
Questions frequentas
P: Qu'es un modul de recarga rapida DC de nauta-poténcia on-bord?
R: Un modul de recarga rapida de nauta -poténcia CC on-es un compausant de conversion d'alimentacion integrat del veïcul-que convertís e gerís l'energia electrica CC entre lo sistèma de recarga e la batariá del veïcul. Permet una carga mai rapida, una eficiéncia energetica melhorada, e una liurason d'energia establa pels veïculs electrics.
Q: Quins tipes de veïculs pòdon utilizar aqueste modul de recarga?
R: Lo modul es adaptat a una granda gama de veïculs electrics, inclusent:
Autobuses electrics e camions de liurason comercials
Flòtas de logistica e veïculs de transit urban
Camions minièrs e maquinària de construccion pesugas
AGVs portuaris e equipament de sosten terrèstre de l'aeropòrt (GSE)
Veïculs d'assainissement municipal e veïculs electrics d'especialitat personalizats
P: Lo modul pòt prene en carga las plataformas de batariás de 400V e 800V?
R: Òc. Lo modul pòt èsser desvolopat per diferentas arquitecturas de batariás de nauta-tension, inclusent de plataformas de 400V e 800V, e personalizat segon las exigéncias especificas de tension del veïcul.
Q: Lo modul de recarga pòt èsser personalizat?
R: Òc. De solucions d'engenharia personalizadas son disponiblas per correspondre a las exigéncias especificas dels clients, inclusent:
Poténcia de sortida e gamma de tension
Protocòls de comunicacion (CAN 2.0B / CAN FD)
Metòdes de refregiment (Refrigeracion per aire / Refrigeracion per liquid)
Requisits d'installacion de l'estructura mecanica e del veïcul
Q: Quinas interfàcias de comunicacion son presas en carga?
R: Lo modul pren en carga la comunicacion CAN estandard (coma CAN 2.0B e CAN FD) e pòt èsser personalizat per respondre a diferents requisits del sistèma de contraròtle del veïcul, permetent de retroaccion de l'estat de carga en temps real, lo contraròtle de l'ajustament de la poténcia e lo rapòrt de fauta.
P: Cossí lo modul assegura la seguretat de carga?
R: Lo modul incorpòra de proteccions de seguretat de material e logicial multi-nivèl, dont :
Proteccion contra subre-tension e sos-tension
Proteccion de subre-corrent e de cortcircuit-
Proteccion contra la temperatura subre-e susvelhança termica en temps real-
Diagnòstic de fauta del sistèma e proteccion de comunicacion anormala
Q: Quins son los avantatges comparats als compausants de recarga tradicionals?
A: Compared with conventional charging components, the high-power DC fast charging module provides higher power density, better conversion efficiency (>= 98%), una installacion mai compacta, una performància termica superiora, e una adaptabilitat mai fòrta per d'aplicacions EV comercialas e pesugas.
P: Aqueste modul pòt èsser integrat dins de plataformas de veïculs electrics personalizadas?
R: Òc. Lo modul es concebut per una integracion flexibla e pòt èsser adaptat a diferentas estructuras de veïculs, sistèmas de batariá, e scenaris d'explotacion pels fabricants OEM, operators de flòta e desvolopaires de sistèmas EV.
Q: Quinas industrias pòdon beneficiar d'aqueste produch?
R: Lo modul es ideal per las industrias que demandan un foncionament eficient e fisable de veïculs electrics pesucs, inclusent lo transpòrt public, las operacions de logistica e de flòta, los pòrts, los aeropòrts, la mineria, la construccion, los servicis municipals e l'automatizacion industriala.
Tags cauds: sus-modul / component de recarga rapida dc de nauta-poténcia, China sus-modul de recarga rapida dc de nauta-poténcia fabricants, provesidors

